坚持三个服务，为推进和谐社会

和创新型国家建设多做贡献

——聂宏常务副理事长在江苏省（苏、鲁、皖）暨南京市航空

航天学会七届五次理事扩大会上的工作报告

（ 2008年1月5日 ）

各位理事、各位代表，同志们：

　　在全国人民认真学习贯彻党的十七大精神，为建设创新型国家、加快构建社会主义和谐社会而奋斗之际，我们相聚在扬州，召开江苏省暨南京市航空航天学会七届五次理事会扩大会议。会议主要内容是：认真学习贯彻党的十七大精神，总结一年来学会的工作；研究讨论2008年的工作思路和重点，为制定2008年工作计划明确方向。下面我代表常务理事会向会议报告工作，请大家审议。

一、2007年工作回顾

　　回顾2007年，学会在省、市科协及学会理事会的领导下，依靠挂靠单位、会员单位及广大会员的支持，认真学习贯彻全国学会工作会议精神，在思想上进一步明确地认识到，学会作为科技工作者的群众组织和推进科技创新体系建设的重要力量，广泛团结动员科技工作者为建设创新型国家服务，是我们责无旁贷的任务。一年来，认真贯彻落实中央对科协系统提出的“三服务一加强”的方针和学会年初制订的工作计划，积极有序地开展工作。今年学会无论在大力开展学术交流、科学普及、技术服务，还是在学会的自身发展建设等方面都取得了可喜的成绩。全年由学会主办或承办大型学术会议4次，其中全国性大型学术会议一次，地区性学术会议一次，参加人数近800人次。组织各种科普活动20余次，参加人数２0００多人次。这些活动的开展和取得的效果在本行业、本地区产生了良好的影响。同时学会在工作中注重创新，不断加强自身建设，拓展活动空间，扩大学会影响，增强凝聚力，增强学会实力，为实现学会改革要求目标迈出新的步伐。

（一）大力开展学术活动，努力推动航空科技学术繁荣和自主创新。

　　学术交流是促进学术发展与促进创新人才成长的手段，是学会凝聚科技工作者的基础。要把开展高质量的学术交流、促进自主创新作为主要任务，积极搭建不同形式、不同层次的学术交流平台，开展形式多样、互动充分的学术交流活动。学会紧扣国民经济建设和航空国防科技研究中的热点，紧扣自主创新这个主旋律，注重学科发展前沿以及新领域、新成果的研究和探讨，积极开展多种形式的学术交流，提高了学术水平，为学科发展做出了贡献。2007年我会在重点办好1个高质量的学术会议基础上，发动各专业委员会做好学术交流工作，组织科技工作者参加中国航空学会2007年学术年会。学术活动已开始出现有交流，有规模、有互动的好现象，进一步提高了学术活动的质量和效率。

　　1、举办全国航空维修技术学术年会

　　我会与中国航空学会维修专业委员会以及北京、上海、浙江、江西、贵州等省市航空航天学会联合举办了第三届全国航空维修技术学术年会。会议得到广大航空科技工作的积极响应，共收到论文一百余篇，论文作者有在航空维修第一线的部队、企业的科技人员，也有来自航空院校和科研院所的科研人员。既有航空维修技术、维修经验类文章，又有维修理论和探讨维修发展趋势的论文。大会将88篇论文收入论文集（摘要），我会选送的9篇论文全部入选论文集。大会上有8位作者宣读了论文，其中我会有3篇。这次会议还将入选论文制作了光盘发给代表，深受大家欢迎，代表们说几个学会联合为我们搭建学术交流平台，让我们结识不少新朋友，了解和学习了不少新东西，希望以后继续办下去。

　　2、联合华东地区4个航空学会成功举办第四届长三角科技论坛航空航天民航分论坛

　　今年11月我学会还组织专家和代表参加了第四届长三角科技论坛航空航天民航分论坛。这次分论坛的主题是：“航空航天与长三角经济发展”。会议由江苏省航空航天学会、浙江省航空航天学会、上海市航空学会和上海市宇航学会联合主办，今年会议在浙江召开。在大家共同努力下，大会取得了圆满成功。由于我们思想重视、认真组织，我学会向大会选送的论文数和参加会议的人数也是最多的。

　　3、精心组织参加了中国航空学会今年9月在深圳举行的“大飞机关键技术高层论坛和中国航空学会2007学术年会”

　　这是一个全国航空研究领域学术水平很高的论坛和学术会议，报告内容集中反映、代表了当前国内外大型飞机各研究领域学科前沿。这次大会是对我国大型飞机关键技术研究成果和技术储备的盛大检阅和交流。几十位航空科技精英通过广泛、深入的学术交流、探讨，有力地推动了我国大型飞机关键技术的深入研究和发展。由于我们高度重视、精心组织、认真落实参会论文和参会人员，在几十个与会单位中，我们江苏省航空航天学会入选的论文较多，我学会共组织了46名专家和代表参加了大会,共有近30篇论文被录用，，我学会有8位专家进行了大会交流。会后，还组织部分代表参观了在香港举办的第一届亚洲航展。

　　4、充分调动各专业委员会的积极性，发挥专业委员会在学术交流中的核心作用

　　学会学术活动的基础和核心在各专业委员会，如何发挥各专业委员会的积极性，对学会学术交流活动的开展至关重要。为此，从今年初在学会理事扩大会上我们就对专业委员会明确提出考核要求，要定期组织学术会议，之后又多次深入到各专业委员会，与他们共同讨论制定学术活动的计划内容，这一举措收到了明显的成效。有的专业委员会高度重视，雷厉风行，立即行动，制订计划，逐一落实。飞行器、动力装置、自动控制等专业委员会分别举办了学术年会。信息与情报专业委员会今年9月为企业和科研院所专门举办了一期科技资料查新培训班。还有的专业委员会如管理科学、材料、电子、战术技术等专业委员会联合其他兄弟学会或挂靠单位共同举办系列学术报告会。这些学术会议都紧密结合本专业领域的发展趋势，大家在一起切磋技术、相互学习。值得一提的是，这些会议大多是青年科技工作者参加，也说明学会举办这样的学术会议，是为青年科技人员搭建了一个交流平台。

　　5、努力办好《江苏航空》杂志，为学术工作服务，为广大会员提供发表学术论文的平台，为会员单位出专辑

　　《江苏航空》刊物质量不断提高，影响进一步扩大。今年共出版四期，发表各类学术论文80余篇。为了进一步提高刊物质量，07年下半年，编辑部专门召开了《江苏航空》学术工作研讨会，与会代表提出了很好的改进建议。

　　除了举办学术会议外，还充分发挥学会专家、学者人才济济的优势，应会员单位要求，组织他们到会员单位作专场学术报告。

（二）努力做好科普工作，为提高全民科学素质服务

　　加大科学普及力度，提高全民科学素质是科技社团的一项基础工作。要认真贯彻落实《科普法》，积极参与和组织实施全民科学素质行动计划。

　　1、制作大型航天技术科学知识展板，在会员单位间巡回展出

　　今年我国成功发射“常娥一号”绕月探测卫星，又掀起新一波航天热潮，人民群众，尤其是广大青少年渴望了解航天技术科学知识。为了配合绕月探测工程实施，在广大青少年中普及航天科学技术知识，我们年初就定出计划，上半年精心策划制作了一整套大型精美的航天技术科学知识展板，共20多快。内容包括：火箭、人造卫星、导弹、飞船、载人航天、探月飞行、深空探测等，着重介绍了我国的长征系列火箭、“神舟”飞船，有近150幅图片配以文字解说，图文并茂。展出效果反响热烈，深受群众欢迎，现已在南京航空航天大学、金城机械厂、南京空降装备厂、晨光机器厂、徐州空军学院、南航附中、常州金坛等单位地区巡回展出，后面还有不少单位等待展出。

　　2、积极参加科普宣传周活动

　　我会参加了全国科技活动周和省、市第十九届科普宣传周活动。07年5月19日我会组织人员带着20多块刚制作好的航天科普知识展板前往南京大行宫广场，参加省、市科协组织的科普周活动。我会邀请了南京航空航天大学博士生导师、著名航空航天科学家昂海松教授、王利荣教授在活动现场解答观众提问。当天烈日高照，气温较高，但我会参加活动的同志顶着烈日把展板布置好，并不断为观众作讲解。省、市科协有关领导到展台前慰问，观看了我会的展板，大加肯定赞扬。鉴于我会在科普周活动中工作的成绩，省科普宣传周领导小组表彰决定中，我会荣获先进集体称号，我会秘书长荣获先进个人。

　　3．举办青少年航空科技夏令营

　　航空夏令营可以说是我会一个品牌，每年夏令营都受到青少年的欢迎。今年暑期，我们和中国航空学会共同在北京举办了航空科技夏令营。除南京外，镇江、安徽的会员子女也踊跃报名参加。在夏令营期间营员们听了航空馆领导的报告，自己制作航模飞机，先后参观了航空博物馆、航天馆、八一飞行表演大队、兵器馆。特别是在京期间正值建军八十周年，营员们有幸参观了“我们的队伍向太阳”大型展览，让大家耳闻目睹我军的成长史，上了一堂生动的革命传统教育课。考虑到不少营员是第一次到北京，我们专们安排他们去了天安门，爬上了长城，同学们高兴不得了。我们这次活动得到东航江苏有限公司的大力支持，苏国新书记亲自批示给予优惠机票，使我们不少同学第一次乘上了飞机。

　　4．组织专家教授面向社会作科普报告

　　科普报告是科普工作的一项重要工作，它对青少年、城镇居民、干部和公务员等公民科学素质建设具有很大的推动作用。我会十分重视这项工作，只要有要求，我们总是尽量满足。2007年，我会的专家科普报告有近40场，除了本市外还到扬州、镇江、常州等地。

（三）加强自身建设，搭建会员服务平台，努力为会员和科技工作者服务

　　为会员和科技工作者服务是我们经常性的工作，一年来在提供学术学术活动信息、组织会员和科技工作者学术交流、举荐人才、申报项目、举办科技报告会和技术培训、发展会员等各个方面做了大量的工作，特别是经过努力，今年学会建立了自己的网站，这样为会员和科技工作者服务就有一个重要渠道。

　　1．及时提供学术活动信息、搭建学术交流平台

　　满足会员的学术需求，学会办公室十分注意并及时地把学术活动信息通知到会员单位，尤其是全国性和地区性的学术会议，如前面提到的中国航空学会举办的“大型飞机关键技术论坛”，我会与兄弟学会联办的“第三届全国航空维修技术学术年会”，除了发征文通知外，学会秘书长还有重点的到会员单位去发动和落实文章和参会人员。网站建成后，一些征文通知及时在网站上发布。

　　按照科协要求，每年要精心组织1—2个有影响的学术交流会，我会做到了：2006年与中国航空学会联办了“全国无人机大会”，今年又联办了“第三届全国航空维修技术学术年会”。同时，我们积极支持各专业委员会召开学术会议，在经费不宽裕的情况下，还给予一定的支持。

　　2．举荐人才，举办科技报告会和科普报告会

　　我会一直把举荐人才作为一项重要工作来做，历年来，中国航空学会青年科技奖、南京市自然科学奖、直到南京市十大科技之星、中国工程院士等，我会都积极申报推荐优秀人才，而且有不少优秀科技工作者都被评上了。今年我会推荐的南航大阮新波教授又获得了第九届中国航空学会青年科技奖。今年下半年，我学会又推荐两名青年专家为“第八届江苏省优秀科技工作者”和“第十届江苏省青年科技奖”候选人，这两个奖项目前正在评审之中。

　　根据会员单位要求，组织专家教授到单位作科技报告也是我们为会员服务的一项重要工作，今年也有十几次，如：徐州空军学院希望学会请几位专家去做科技报告，并点名要请在学会七届四次理事扩大会上作报告的赵其国院士，又如，南京空降装备厂要请专家作“6S”方面的报告，我们都一一满足了他们的要求。

　　3．增强活力，扩大合作，扩大学会影响，增强学会的凝聚力

　　07年7月，经国家科技部批准，由上海市科协主办、江苏省航空航天学会等16个航空学会联合，共同举办了第二届上海国际航空航天技术与设备展览会。该展览会的规格和规模仅次于珠海国际航展。我学会参与了大量的筹备工作，同时，我学会选送了几个项目参加展出，其中我学会会员单位南航送展的项目—垂直起降高速飞行平台，性能独特新颖，在展会大放异彩，中央电视台专门作了报道。

　　4．加强信息化建设，建立学会自己的网站，努力做好为广大会员的服务工作

　　为了更好地为会员服务，及时让会员了解学会活动信息。经过努力我们建立开通了江苏省航空航天学会自己的网站，这在省级学会中还是不多的。网站分“学会简介、组织机构、新闻快递、学术活动、科学普及、会员天地、会刊要览、会员留言”等几大板快。目的是以此来扩大学会的影响，更好地为会员服务。现在凡是有关重要信息、重要通知、学术活动、科普活动、会员单位的动态等均可在网上及时发布交流，会员的需求和建议也可在网上及时反映。由于初建，缺少专人管理，所以现在还不够完善，但我们有信心把它办好，希望大家多给以关心、支持，有什么要求，意见也及时给我们提出。（网址：www.jshkht.com）

　　5、积极发展新会员，严格会员管理

　　今年我会共发展新会员210名，高级会员7名，会员总数已达到4270多名。平时加强对会员的会籍管理，统一使用中国科协个人会员登记证号，全国统一编号。已建立并逐步完善会员信息管理数据库，实行动态管理。个人会费、团体会费收缴率均在75％以上。

　　总结2007年工作，我们看到了成绩和进步，同时也存在不少缺点和不足，例如我们学会如何更好地为地方经济社会发展服务，科协提出了“金桥工程”、“厂会协作”我们一直没有做好；怎样发挥学会人才济济的优势，组织专家开展科技咨询和决策论证；学术气氛如何活跃起来等等都是我们今后要加强的工作。

二、2008年工作思路和主要任务

　　关于学会工作的定位，中央已经为我们清楚地指明：学会是党和政府联系科技工作者的桥梁和纽带，是推动科技事业发展的重要力量，我们一切工作的中心任务就是：为经济社会发展服务、为提高全民科学素质服务、为科技工作者服务。根据这一要求，结合我会实际情况，2008年我们要以十七大精神为指导，不断深化学会改革，加强学会建设，提升服务能力，在“三个服务”上做出新的成绩，为创新型国家建设、促进社会和谐做出应有的贡献。

　　1、发挥人才智力优势，为经济社会发展服务

　　在2007年工作回顾中就已提到科技咨询工作是我会薄弱环节，为此在2008年首先要把这一工作做起来。要充分发挥学会的人才智力优势，组织专家围绕国民经济发展中的热点、难点问题开展科技咨询、建言献策。及时了解政府和大型企业建设发展的需求，开展专题研讨，组织申报省、市科协的软科学课题。同时，也希望各个企业会员单位把你们生产中需要解决的问题向学会提出，学会将尽力帮助你们牵线搭桥，这就是“厂会协作”。我们要发挥学会智力密集、人才荟萃以及跨行业、跨部门、跨学科、跨地区的网状组织体系优势，大力促进科技与经济结合。

　　此外建议各专业委员会的学术活动也可以结合经济发展中的问题开展专题研讨，提供决策咨询建议。

　　2、强化学术交流，努力为会员服务，不断增强学会凝聚力

　　坚持以会员为本，探讨新形势下为会员和科技工作者服务的方式方法，不断增强对会员的凝聚力、吸引力。

　　学术会议是会员和科技工作者学术交流的互动平台，新的一年要重点抓好学术交流工作。近年来，由于学术会议还存在一些问题，对广大会员和科技工作者吸引力下降，论文难征、交流不充分是普遍现象，2008年就要注重质量，创学术交流精品，首先是办好亚太地区控制与测量国际学术会议（第八届），其次联办第五届长三角科技论坛分论坛，还计划召开一次民航方面的学术年会。

　　此外，还要为会员和科技工作者搭建不同层次，不同形式的学术交流平台，开展形式多样、互动充分的学术活动。现在不少专业委员会已报来明年计划，如空气动力学和飞行力学、动力装置、自动控制等明年都将召开学术交流会，学会办公室将积极协助。

积极举荐人才，通过评选优秀论文、先进科技工作者、优秀科技成果奖等表彰会员。及时为会员提供学术活动信息，吸引会员和科技工作者积极参与学术交流。为推动会员了解本专业领域的发展情况，根据会员单位要求，我们将组织专家、学者到会员单位作科技报告。做好会员发展工作，通过开展学术活动，加强与科技工作者的联系，积极发展中青年科技工作者入会。加强学会与会员单位的联系，学会秘书长和办公室人员将分期分批走访会员单位，建立相互交流和互动。

　　努力办好学会网站，使其成为学会与会员沟通的桥梁，反映会员意见的阵地。

　　3、增强科普能力，为提高全民科学素质服务

　　学会是科普工作的中坚力量，加大科普宣传力度，积极参与和组织实施全民科学素质行动计划是学会的经常性和基础性工作。学会要不断增强科普能力，努力为提高全民科学素质服务做出新贡献。2008年要继续办好青少年航空科技夏令营，积极参加全国科普周和科普日活动。还要特别努力做好以下两项工作：

　　1）．创新学会科普工作机制

　　现在科普工作主要依靠少数专家和学会办公室人员，很不适应形势发展需要。要进一步动员广大科技工作者，主动配合有关部门逐步建立优势互补，协作配合的科普工作机制，努力创新科普工作方法和手段，加强科普志愿者队伍建设，鼓励和引导广大会员和科技工作者，都来做科普工作，特别是一些获得各种奖励的专家教授每年至少参加1~2次科普活动，希望有更多的专家教授担当“科普大使”，为广大青少年、领导干部、市民开展科普报告、讲座、编写科普小册子等宣传资料。我们学会要为他们参加科普活动提供更多机会和途径。

　　2）．充分利用学会资源，开展形式多样的科普活动

　　我们学会集中了苏、鲁、皖三省的航空科研、院校、企业，有一批科研、教学、开发和生产基地，具有得天独厚的航空科普宣传教育资源。要探讨怎样充分利用这些社会资源，有条件地开放一些陈列馆、试验室、生产车间，构建航空科普教育基地。组织青少年和公众参观，使他们身临其境走进航空科技、了解航空科技。这种现场参观耳濡目染，往往胜于一场报告、一次展览产生的影响。诚然，这个工作要各个部门配合来做，大家来探讨如何做方行得通。

　　各位理事、同志们，新的一年开始了，让我们高举“中国特色社会主义”伟大旗帜，充分调动广大会员和科技工作者投身创新型国家建设的积极性、主动性和创造性，开拓进取、扎实工作，认真履行“三个服务”的基本职责，完成好2008年的各项工作任务，用实际行动开拓学会工作的新局面。